南干线项目技术负责人，9月份完成RT内拍检测560道，外拍检测43道；AUT检测405道。

作为项目部技术负责人，张鑫始终把“保质保量”四字放心上，以身作则，在遵守公司、项目部的各项规章制度的同时，认真踏实、尽职尽责地做好各项工作。

工作中，他不仅刻苦钻研、勇于攀登，熟练掌握了AUT检测技术和业务内容，对AUT技术也有独到见解，并在现场积累了丰富经验。兢兢业业的工作态度带动了一线员工的积极性，他在加强自身业务技能的同时，也帮助和提高了大家的作业技能。

此外，他还运用所学的专业知识和亲身实践，积极配合监理和施工单位的各项工作，为保证作业条件、设备状态以及检测工作的顺利的进行出谋划策，提出自己合理的建议，也多次被施工队吸收和采纳。

先进个人：薛宇飞

镇海炼化项目技术员，被评为项目部先进个人。

九月份，镇海炼化项目的主火炬系统和厂外储运系统同时迎来试压高峰期，主火炬系统管径大，厂外储运系统老厂区RT作业时间短，RT检测任务压力巨大，已经影响了业主试压进度，但项目PAUT检测面临无人无设备，难以缓解RT检测压力。

薛宇飞主动联系业主与特检院，通过沟通协调外部PAUT人员来帮助抢活消口，大大缓解了RT检测压力。但项目中后期的PAUT检测工作多是高架固定口，一个高架一道口，检测难度大，外来PAUT支援人员不愿意做，薛宇飞积极居中协调，落实现场情况，最终把主火炬270多到高架固定口抢下。

9月中旬，厂外储运系统的总包单位，因打磨难度大而拒绝打磨，委托了47道DN762的100%检测比例的高空固定焊口让做RT检测，此时项目最大的放射源已经不到40居。薛宇飞了解情况以后，多次主动找安装单位做思想沟通，向业主反馈做RT检测的巨大困难，与项目分包负责人王利强沟通对策，终于在9月20日的试压攻关会上拍板，撤销RT委托改为PAUT检，极大程度上减轻了项目重担。

张言清、史亚康、李金召、王孟恩、董树理作业组是公司国家管网第一个AUT检测机组。在工作中，他们严谨认真，检测合格率高达99%。

该作业组成员之前都没有长时间操作过机器，因此在检测中需要花费时间进行人机磨合，但项目工期紧，根本没有给他们磨合时间就要尽快投入到工作中。对此，他们秉承着工作第一、绝不积压的原则，不畏狂风暴雨和烈日高温，紧紧跟随施工队进度，做到及时检测，有问题及时沟通解决。

进入9月以来，多次出现连续性下雨的天气，现场道路十分泥泞，穿着雨鞋走都往下陷，车更是开不到作业带。为了赶上进度，作业组积极与施工队联系，让他们在作业带除淤泥，铺钢板，可管道下方依旧是稀泥和水坑，但他们依旧能够快速投入到检测工作中。他们这种坚守岗位、严谨认真，面对困难迎难而上的精神值得我们大家学习。

蒙西项目9月份收入40万元，检测AUT 620道，RT 469道，PAUT 72道，整改2道，送审底片图谱合格率高达99.8%，其检测进度、底片图谱质量在整个项目均名列前茅，获得业主和第四方的好评，并获得蒙西项目月度综合考评第一名。

项目成员多是第一次从事国家管网AUT检测工作，对待检测工作，我们高标准，严要求；对待第四方复评中提出的质量问题，我们逐个分析，找原因，想对策，不断总结经验，AUT图谱送审合格率不断提高；面对工作中遇到的新问题，新挑战，大家不断学习，群策群力，共同成长。

9月份雨水较多，雨后作业带泥泞，检测车辆无法进入作业带。为了保证检测进度，大家集思广益，寻找解决办法，将车固定到爬犁上，用挖机牵引着在作业带上行驶，在恶劣的作业条件下，既保证了检测的便捷性和设备的安全性，又顺利完成了检测任务。